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天津太陽能路燈散熱方式都有哪些

作者:天津太陽能路燈    點擊次數:68   更新時間:2020-09-07     【關閉

  現在路面有許多的天津太陽能路燈,每到夜晚它們就會默默的工作者為我們帶來光明,但是它們也會累,在長時間的工作之后它們就會發熱,這個時候就需要散熱了,那天津太陽能路燈的散熱方式是怎樣的呢?一起來看一下吧!

天津太陽能路燈

  路燈散熱技術,一般使用多為導熱板方式,是一片5mm厚的銅板,實際上算是均溫板,把熱源均溫掉;也有加裝散熱片來散熱,但是重量太大。重量在路燈頭系統上十分重要,一般路燈頭高有六米以一,若太重危險性就增加,尤其遇到臺風、地震都可能產生意外。

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  國內有廠家采用全球的針狀散熱技術,針狀散熱器的散熱效率要比傳統片狀散熱器有很大幅度提高,能使LED結溫比普通散熱器低15℃以上,并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好,同時在重量和體積上也有所改進。

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  在太陽能發電使用領域,太陽能路燈具有重要位置。太陽能路燈體系采用“光伏+儲能”的形式,是一種典型的獨立太陽能發電體系。白天日照足夠韶光伏電池發電,給蓄電池充電,晚上蓄電池放電,向路燈提供電能。

  典型的led天花燈體系是由仿佛電池、蓄電池、路燈和控制器組成,它顯著的特色是環保、節能、不需要鋪設復雜管線,無需人工操作自動執行。在實際使用中,如果對蓄電池沒有合理的控制,充電方式不當,過充過放都會影響電池壽命,為了降低保護成本,以有效的方式對蓄電池合理的充電。

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天津市明鑫利燈具制造廠

Tianjin Mingxinli Lamps Factory

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